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车灯作为汽车的一个重要部件,长期被人们和专业技术人员普遍关注的是光学设计。但随着市场对质量、亮度、精度的要求越来越严格,对车灯总体的设计和热分析逐渐被人们关注。用数值模拟的方法对车灯内部流场和温度场进行计算和分析,可以清楚地看到内部流场和温度场的分布,来研究由于车灯内部局部湿空气流动缓慢以及车灯配光镜和反射镜部分区域温度较低引起的结雾问题,分析具体的结雾部位,产生原因并提出一系列的改进措施。
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